| Surveillance
Boat Small Old Orion Class 監視取締艇・旧「おりおん」型（全艇退役） |
| 監視取締艇・SS旧「おりおん」型 |
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| ●Spec |
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●総トン数：4.8t（旧）/満載排水量：2.1t
●主要寸法：全長6.0m×幅2.4m×深さ1.2m
●エンジン：ガソリン1基1軸 出力：280PS
●速力：約22kt
●船質：FRP
●航続距離：70浬
●乗員：6名
●主要装備：なし
●航行区域：沿海 |
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艇記号・番号・艇名 |
竣工 |
造船所 |
管区 |
配置 |
備考 |
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SS-01 おりおん |
S47.03.04 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
公害監視艇→船種変更 H05.03.25
退役 |
| SS-02
ぺがさす |
S47.03.04 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
公害監視艇→船種変更 H05.03.25
退役 |
| SS-04
ねぷちゆん |
S48.07.31 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
公害監視艇→船種変更 H06.03.23
退役 |
| SS-05
じゆぴたあ |
S48.07.31 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
公害監視艇→船種変更 H06.03.24
退役 |
| SS-06
びいなす |
S48.07.31 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
公害監視艇→船種変更 H06.03.24
退役 |
| SS-07
かしおぺあ |
S49.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H07.03.22 退役
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SS-08 ふえにつくす
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S49.07.15
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H07.03.22 退役
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| SS-09
さあぺんす |
S49.07.15
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H08.03.12 退役
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| SS-10
かりいな |
S49.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H07.03.24 退役
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| SS-11
かぺら |
S50.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H08.03.18 退役
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| SS-12
すぴか |
S50.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.26 退役
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| SS-13
しりうす |
S50.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H09.03.21 退役
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| SS-14
べが |
S50.07.15
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H10.03.20 退役
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| SS-16
ぷろしおん |
S51.08.31
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.29 退役
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| SS-17
れお |
S51.07.29
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H12.03.24 退役
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| SS-18
ぽらりす |
S51.07.29
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H14.03.29 退役
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| SS-19
りげる |
S51.08.31
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.30 退役
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| SS-20
しぐなす |
S51.08.31
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.30 退役
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| SS-21
でねぶ |
S51.08.31
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H13.03.30 退役
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| SS-22
まあきゆりい |
S51.07.29
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H11.03.30 退役
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| SS-23
ぺるせうす |
S52.08.09
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H15.03.26 退役
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| SS-24
けんたうるす |
S52.08.09
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H15.03.26 退役
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| SS-25
あんどろめだ |
S52.08.09
|
ヤマハ
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除籍
|
-
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H16.03.30 退役
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| SS-26
あるたいる |
S52.08.09
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.25 退役
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| SS-27
へらくれす |
S52.08.09
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H15.03.26 退役
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| SS-28
じえみに |
S53.08.30
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.23 退役
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| SS-29
えりいず |
S53.08.30
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.24 退役
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| SS-30
こめつと |
S53.08.30
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H22.02.18 退役
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| SS-31
れぐるす |
S53.08.30
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H11.03.25 退役
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| SS-32
ぺてるぎうす |
S54.09.14
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ヤマハ
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除籍
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-
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H23.03.18 退役
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| SS-33
あるでばらん |
S54.09.14
|
ヤマハ
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除籍
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-
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H17.03.31 退役
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| SS-34
ぷれあです |
S54.09.14 |
ヤマハ |
除籍 |
- |
H29.03.31 退役 |
●昭和40年代半ばから公害（海洋汚染）が社会的に大きな問題となり、海上保安庁は「公害監視艇」という船種を陣容に加えています。その第一陣として建造されたのが、ヤマハの市販クルーザーSTR-20HTを海上保安庁仕様に改装したこのタイプです。
●「公害監視艇」は昭和49年度に「監視取締艇」に船種呼称を改め、結局当初より「公害監視艇」として建造されたのは1番艇～5番艇のみで、6番艇以降は最初から「監視取締艇」として竣工しています。
●推進プラントは1機、1軸のインアウト・スターンドライブ方式ですが、主機の出力は艇によって130、170、200、210、225、240馬力など、バラエティに富んでいます。
●平成29年3月末で全艇解役されました。 |
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