| Mine
Sweeper Coastal MSC Sugashima Class |
| 掃海艇「すがしま」型 |
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| ●Spec |
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●基準排水量：510t/満載排水量：590t
●主要寸法：全長54.0m×幅9.4m×深さ4.2m×喫水2.5m
●エンジン：ディーゼル2基2軸 出力：1800PS
●速力：約14kt
●船型：船首楼型
●乗員：約45名
●主要装備：20mm多銃身機関砲×1 掃海・処分具一式 |
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艇記号・番号・艇名 |
竣工 |
造船所 |
所属 |
定係港 |
備考 |
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H11.03.16 |
日鋼鶴見 |
除籍 |
- |
R05.03.15 退役 |
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H11.03.16 |
日立神奈川 |
除籍 |
- |
R02.06.12 退役 |
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H12.03.13 |
日立神奈川 |
除籍 |
- |
R06.03.12 退役 |
| 4番艇 MSC-684
なおしま |
H13.03.16 |
日鋼鶴見 |
阪神基地隊第42掃海隊 |
神戸 |
● |
| 5番艇 MSC-685
とよしま |
H14.03.04 |
日立神奈川 |
下関基地隊第43掃海隊 |
下関 |
● |
| 6番艇 MSC-686
うくしま |
H15.03.18 |
USC京浜 |
下関基地隊第43掃海隊 |
下関 |
● |
| 7番艇 MSC-687
いずしま |
H15.03.18 |
USC京浜 |
函館基地隊第45掃海隊 |
函館 |
● |
| 8番艇 MSC-688
あいしま |
H16.02.16 |
USC京浜 |
舞鶴地方隊第44掃海隊 |
舞鶴 |
● |
| 9番艇 MSC-689
あおしま |
H17.02.09 |
USC京浜 |
阪神基地隊第42掃海隊 |
神戸 |
● |
| 10番艇 MSC-690
みやじま |
H17.02.09 |
USC京浜 |
掃海隊群第3掃海隊 |
呉 |
● |
| 11番艇 MSC-691
ししじま |
H.18.02.08 |
USC京浜 |
沖縄基地隊第46掃海隊 |
勝連 |
● |
| 12番艇 MSC-692
くろしま |
H.19.02.23 |
USC京浜 |
沖縄基地隊第46掃海隊 |
勝連 |
● |
●1991年ペルシャ湾での掃海作業の教訓をいかして設計された掃海艇です。
●従来の掃海艇が係雑、音響、磁気掃海具及び処分具を備え、音響、磁気掃海具の電力需要を賄うため掃海発電機を備えているのに対し、本型は感応機雷の掃討は処分具のみで行い、水中放射雑音源の一つである掃海発電機を廃止し、主発電機を船体内の機械室から大型化した長船首楼内の上甲板に配するなど、水中放射雑音の低減に努めています。
●船体は磁気機雷への影響を考慮して木製構造になっていて、エンジンや機器類はアルミ合金等を使用しています。
●機雷処分具の格納庫などを船首楼後端に設けた結果、船首楼はかなり後方まで伸び、掃海作業甲板の面積は極めて狭くなっています。また艦橋からの後方視界確保のため、煙突は2本並列方式を採用しています。
●艇の位置をキープするための可変ピッチプロペラや、艇のサイドにバウ・スラスターとプロペラ水流を横方向に向けられるシリング舵を備えるほか、機雷掃討時の静粛性向上のため出力180馬力（130キロワット）の電動モーターも装備しています。
●対機雷戦情報処理装置はNAUTIS-M、機雷探知機は2093型を装備しています。
●2番艇「のとじま」は、令和1年6月26日に瀬戸内海で貨物船と衝突し、後部がえぐれる損傷を受けたため修理が検討されていましたが、結局修理される事は無く、令和2年6月12日付けで除籍されました。
●1番艇（ネームシップ）「すがしま」は令和5年3月15日付けで除籍されました。
●3番艇「つのしま」は令和6年3月12日付けで除籍されました。 |
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MSC-686 うくしま MSC-685 とよしま |
MSC-688 あいしま MSC-690 みやじま |
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