●国際総トン数：57087t
●主要寸法：全長210.0m×幅38.0m×深さ×16.2m喫水9.2m全高（海面から）121m（船底から）130m
●エンジン：ディーゼル電気推進
●推進機器　船首部　サイドスラスター　2550kw（3470ps）×1
　　　　　　　　 船首部　アジマススラスター　4100kw（5710ps）×3
　　　　　　　　 船尾部　アジマスｽラスター　4100kw（5710ps）×3
●速力：最高12kt
●発電機容量：35000kw
●最大乗船人数：約150名（乗組員100名、研究者50名）　※後に200名に拡張
●航続距離：約14,800浬
●船級：国際遠洋
●自動船位保持装置 （Dynamic Positioning System : DPS） NK DPS-B方式
　　最大稼動風力 23メートル/秒
　　最大稼動潮流 3-4ノット
　　最大稼動波高 4.5メートル
●掘削装置・データ
　　 掘削方式：ライザー掘削方式　ライザーレス掘削方式
　　 最大稼動水深2500m　ドリルストリング長10000m
　 　デリック・掘削やぐら（高さ70.1m×幅18.3m×長さ21.9m×吊上荷重1250トン）
　　 ライザーパイプ（27m×1本　直径13-14cm）
　　 ムーンプール（12m×22ｍ）
　　 ドローワークス　吊り上げ能力1,250トン　5000馬力（3728kw）
　　 泥水循環システム
　　 廃泥水処理システム
●大型ヘリコプターデッキ

●「ちきゅう」は、水深2500mの深海域で、海底下7000mを掘り抜く能力を備えた最新鋭、世界最大の科学掘削船です。
●海洋石油掘削で実績のあるライザー掘削システムを搭載しています。
●船体部分の建造は三井造船玉野事業所で、掘削設備の偽装は三菱重工長崎造船所でそれぞれ行われました。
●船体の中央に聳える櫓は、ドリルとその保護ケーシングであるライザーを接続、降下させるためのもので、海面からの高さは120mに達します。
●船上の研究区画は4層からなり、採取したコア（柱状試料）や間隙水、掘削坑内の物理的、生物学的な分析・研究をおこなうための豊富な研究設備が搭載されています。