●国際総トン数：3991t
●主要寸法：全長100.0m×幅16.2m×深さ×8.9m喫水6.0m
●エンジン：ディーゼル4機2軸　出力：1900PS×4
●電気推進モーター：460kw×4
●推進器及び舵：4翼可変ピッチプロペラ（ハイスキュー型2軸×2舵）
　バウスラスタ：推力4.2ton×2台 　スタンスラスタ：推力6.8ton×1台
　ジョイスティックコントロールシステム　1式　航法自動化装置　1式　航法制御装置　1式　航法システム装置　1式
●速力：最大18.74kt 航海16.00kt
●最大乗船人数：89名（研究員35名を含む）
●航続距離：12000浬
●航行区域：遠洋、国際航海
●主要観測機器
　海底地形：精密音響測深機、曳航式海底イメージングシステム
　地質構造：地層探査機
　水温、塩分等：電機伝導度水温水深計（CDT）、投下式水深水温計（XBT）
　水質等：多筒採水器（ロゼットサンプラー）、多用素観測装置（CDT用オクトパス）
　海流：超音波流速計（ADCP）、投下式水深海流計（XCP）
　生物：生物資源音響探査装置（ABIS）
　その他：人工衛星データ受信処理装置、シービーブーム
●主要観測支援装置：海洋観測ウインチ、起倒式カントリー、伸縮ビーム、デッキクレーン、研究室等

●1989年、東京大学海洋研究所の海洋研究船として竣工し、2004年から海洋研究開発機構の管理下に編入されました。
●全長100メートル、総トン数3991トンの大型研究船で、遠洋、近海を問わず長期の調査研究で活躍しています。
●ファンネルマークは東大海洋研究所のままになっています。