| Kaiyo
Maru 漁業調査船・開洋丸 |
| 水産庁 漁業調査船 開洋丸 |
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| ●Spec |
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●総トン数：2512t 国際総トン数：2840t
●主要寸法：全長87.55m×幅14.00m×深さ6.40m
●エンジン：
4サイクル中速ディーゼル機関（過給機付き、約2,207 kW）× 2基
●速力：15.0kt以上
●乗船定員：53名
●航続距離：12000浬以上
●航行区域：国際航海
●主要装備
飼育室(0〜21℃)を含む研究室5室、CTDシステム、XCTD、計量魚探、超音波多層流速計、極深海測探器、低周波広帯域魚群探知機、マルチビーム海底地形探査装置、GPSブイ装置、環境センサー付き多段開閉ネット、全周ソナー等 |
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船名 |
竣工 |
造船所 |
所属 |
船籍 |
備考 |
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R05.03.13 |
三菱玉野 |
水産庁 |
日本 |
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| ●開洋丸(二代目) の代船として三菱重工マリタイムシステムズで建造され、令和5年3月13日に竣工しました。
●水産庁の漁業調査におけるフラッグシップとして北太平洋における水産資源・海洋環境調査などに従事しています。
●国際海域で季節を問わず、高精度かつ確実な水産資源調査を実施することを目的に、「調査能力の維持・強化」「長期航海にも適応する居住環境の確保」「操船システムの自動化・省力化・高度情報化」が実現できるような仕様となっています。
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漁業調査船・開洋丸 Kaiyo Maru |
漁業調査船・開洋丸 |
漁業調査船・開洋丸 |
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開洋丸 Kaiyo Maru |
開洋丸 左舷船首 |
開洋丸 左舷前方より |
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開洋丸 KAIYO MARU |
上構 左舷前方より |
上構 左舷側より |
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開洋丸 船中央部 |
右舷側より船中央部上構 |
開洋丸 救命浮輪 |
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メインマスト |
メインマスト |
左舷後方より船中央部
アンチローリングタンク
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水産庁 ファンネルマーク |
ファンネル 右舷側 |
ファンネル 後部マスト |
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後部マスト |
開洋丸 船尾 |
開洋丸 船尾 |
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