Kaiwo
Maru 練習帆船・海王丸 |
海技教育機構 練習帆船 海王丸 |
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●Spec |
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●総トン数:2556t
●主要寸法:全長110.09m×幅13.8m×深さ10.71喫水6.58m
●エンジン:ディーゼル 出力:3000PS×2
●速力:最大14.09kt 航海12.95kt
●乗組員数:最大199名
●船型:4檣バーク型帆船 (Four Masted Barque)
●船級:遠洋
●マストの高さと傾き ( 船楼甲板からマストの頂部までの高さ )
Fore Mast : 42 m / 3.5 deg
Main Mast : 43.5 m / 4.0 deg
Mizzen Mast : 43 m / 5.0 deg
Jigger Mast : 34 m / 5.5 deg
Bow Sprit : 16.5 m / 17.5 deg
●帆の総面積 : 2,760 m2 総帆数 36枚 |
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船名 |
竣工 |
造船所 |
所属 |
船籍 |
備考 |
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H01.09.12 |
住重浦賀 |
独立行政法人海技教育機構 |
東京 |
二代目海王丸 |
●海技教育機構では、3隻の練習船(銀河丸、大成丸、青雲丸)と2隻の練習帆船(日本丸、海王丸)を所有しています。
●商船学校の練習船として、昭和5年2月14日に誕生した帆船「初代海王丸」の代替船として平成元年に誕生した「二代目海王丸」です。
●「日本丸」と同型船ですが、帆装艤装に数々の改良が加えられ就航しています。
●唯一、一般の方も『研修生』として乗船できる練習船です。
●2004年10月20日、非常に強い勢力の台風23号により、富山港の防波堤に座礁。35日間座礁したままになっていましたが、近くの造船所で仮修理の後、本格的修理のためIHI横浜工場へ曳航され、左舷側を中心に約4割の鋼材が取り替えられるなどされ、2006年1月5日、修理が完了しています。 |
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練習帆船 海王丸 高知新港 |
練習帆船 海王丸 サンポート高松 |
海王丸 左舷前方より
マストの上にはたくさんの実習生が・・・ |
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船首正面より
帆をやや左に向けています |
海王丸 セイルドリル |
左舷 船首 |
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船首像「紺青」 |
船橋構造物 |
船体中央部
実習生がマストに登っています。 |
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操帆作業、こんなところでも! |
マスト上でセイルドリル後の操帆作業 |
海王丸 KAIWO MARU |
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海王丸 救命筏 |
テンダーボート |
カッター |
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船尾方向から右舷側 |
海王丸 舷梯 |
海王丸 船尾 |
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